鉄道駅（国土数値情報N02・物理駅グループ＋事業者路線別）
Railway Stations (MLIT National Land Numerical Information N02)
国土交通省 国土数値情報 鉄道データ（N02）に基づく、全国の鉄道駅の永続識別子語彙。物理駅グループ（同名かつ近接の駅群）と、その下位の事業者・路線別の駅を二層のSKOSで収める。交通・地理・統計LODの結節点。
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国土数値情報 鉄道データ（N02-25、令和7年度版、JGD2011/EPSG:6668、CC BY 4.0）の駅データ（N02-25_Station.geojson）に基づく二層SKOS語彙。物理駅グループ（g層、N02_005g、9,046件）を skos:topConcept とし、事業者路線別駅（c層、N02_005c、10,154件）を skos:broader で所属グループへ束ねる（計19,200概念）。prefLabel は g/c 層とも駅名（N02_005）。同一物理駅に複数事業者・路線が乗り入れる場合 c層が事業者路線ごとに分かれ g層に束ねられる（例: 新宿 g003700 に 7 c駅＝東日本旅客鉄道 山手線/中央線・京王電鉄 京王線・小田急電鉄 小田原線・東京地下鉄 丸ノ内線・東京都 新宿線/大江戸線）。c層は運営会社・路線を skos:altLabel『駅名（運営会社 路線名）』で、鉄道区分・事業者種別を skos:scopeNote（ラベル＋生コード）で表現する。【恒等ポリシー】URIローカルIDは初回発行（N02-25）時点のN02コードで種付けし以後凍結する（g003700＝新宿グループを恒久固定）。N02コードは緯度降順ソート（N02_005c）・同名かつ半径300m内の駅群の代表点（N02_005g）から機械採番され、年版間で同一コードが別の駅・別事業者路線を指す（re-point）ことが実証されている: コード002093は N02-24 で「西日本旅客鉄道 北陸新幹線 金沢」だが N02-25 では「IRいしかわ鉄道 金沢」を指し（2024-03 北陸新幹線敦賀延伸に伴う並行在来線移管＋緯度ソート再採番）、物理駅グループ数も N02-24 の9,048からN02-25 で9,046へ変動した。ゆえに将来の年版更新ではライブコードで再採番してはならない: 駅名＋代表点近傍＋所属グループで再同定し、当年コードは append-only なクロスウォークとして skos:notation に追記、駅名変更は skos:historyNote（URIは保持）、廃駅は owl:deprecated true で解決可能なまま残す。skos:notation は g層＝N02_005g・c層＝N02_005c の当年6桁コードで、g003700 と c003700 のように g/c で同一コード値を共有しうるが URIローカルID（g/c接頭辞）で一意（notation の値重複はSKOS上許容）。座標は本語彙には持たせず別グラフ https://wik.jp/eki/geo/（g層代表点）に分離する。出典表記『国土数値情報（鉄道データ）（国土交通省）』を加工。